Depuis plusieurs jours, la France est secouée par une importante mobilisation lycéenne. Des centaines d’établissements sont totalement ou partiellement fermés et les jeunes dénoncent notamment le manque d’enseignants, des classes surchargées et la dégradation de leurs conditions d’études. Une nouvelle journée nationale de mobilisation est annoncée pour le 6 octobre. Reuters
Dans ce contexte particulièrement tendu, les priorités affichées par le gouvernement interrogent.
Pendant la contestation, une instruction sur le téléphone au volant
L’information est relativement passée au second plan avec la mobilisation sociale : Laurent Nuñez, ministre de l’Intérieur, et Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée chargée de la Citoyenneté, ont adressé le 29 septembre une instruction aux préfets afin de généraliser la possibilité de suspendre administrativement le permis d’un conducteur surpris avec son téléphone en main. Le Monde.fr
Jusqu’à présent, cette pratique n’était appliquée que dans une vingtaine de départements. Désormais, le simple fait de tenir son téléphone au volant pourra conduire le préfet à décider d’une suspension administrative du permis, indépendamment de l’amende et du retrait de points prévus pour l’infraction. La durée sera appréciée au cas par cas. Le Monde.fr
Bien entendu, le téléphone au volant représente un véritable danger et sa verbalisation n’est pas nouvelle. Mais c’est le calendrier de ce durcissement qui peut interpeller : au moment où des milliers de jeunes manifestent pour leurs conditions d’études, l’exécutif choisit également de mobiliser les préfets sur le renforcement de cette politique routière.
Des conséquences qui peuvent être lourdes pour les familles
Une suspension de permis n’est pas anodine. Pour certaines familles, notamment dans les territoires où les transports en commun sont insuffisants, perdre temporairement son permis peut bouleverser toute l’organisation quotidienne : déposer les enfants à l’école, aller les chercher, se rendre au travail ou accompagner un proche.
À Mayotte, où la voiture reste indispensable pour de nombreux habitants, la question des conséquences concrètes d’une telle politique mérite particulièrement d’être posée.
Cela ne justifie évidemment pas l’utilisation du téléphone en conduisant. Mais une politique de sécurité routière doit aussi être accompagnée de prévention et tenir compte de ses conséquences sociales.
Et les revendications des lycéens ?
Pendant ce temps, le mouvement lycéen continue. Après une rencontre avec le ministre de l’Éducation nationale le 2 octobre, les organisations représentant les jeunes ont déclaré ne pas avoir obtenu les mesures concrètes qu’elles réclamaient et ont appelé à poursuivre la mobilisation. Le Monde.fr
C’est là que le contraste politique devient saisissant : le gouvernement parvient à donner rapidement de nouvelles instructions aux préfets concernant les automobilistes, tandis que la crise qui secoue actuellement les lycées reste ouverte.
Pour les contestataires, la priorité est ailleurs : davantage de moyens, des enseignants en nombre suffisant et de meilleures conditions d’apprentissage.
La sécurité routière est nécessaire. Mais dans une France traversée par une importante crise lycéenne, le gouvernement devra aussi montrer qu’il sait entendre une jeunesse qui réclame aujourd’hui des réponses concrètes.
